Hola a todos

Os voy a contar mis primeras sensaciones en competición después de 6 meses.

El pasado día 14 y 15 de abril disputé la carrera de Valverde del camino, una carrera muy especial para mí, ya que he tenido la suerte de subir al pódium las 4 veces que he estado allí. Después de tantos meses alejados de la competición me sentí muy a gusto encima de la moto, el único problema fue que se puso a llover mucho la primera vuelta y se quedó muy embarrado el terreno. En realidad no debería ser un problema, a mí el barro me encanta, pero aún así, todavía me cuesta apoyar la pierna en el suelo y cuando resbala el suelo, me falta mucha confianza.

Mario Román. Nacional de enduro Basella

Bueno estoy tranquilo porque tuve buenas sensaciones a pesar del barro y cuando salió el sol y se seco el terreno pude hacer unos tiempos más o menos buenos… También disfruté mucho subiendo las Tres Encinas. Es una de las extremas más bonitas del mundo y siempre hay mucho público animándonos, Es una pasada.

Este fin de semana hemos corrido en Basella. Muy cerca de Ponts donde ya habíamos corrido 3 veces. La organización hizo un gran trabajo y fue una carrera muy bonita con especiales de 8 minutos como en el mundial.

Tuvimos la suerte de que llovió el día de antes y no había polvo. De hecho la primera vuelta me ocurrió igual que en Valverde, inseguridad de sacar la pierna y mucha prudencia a la hora de hacer curvas a izquierdas. Lo positivo es que la segunda vuelta el terreno ya estaba perfecto y disfrutamos de lo lindo. Poco a poco vamos cogiendo ritmo y encontrando la pierna más fuerte, ahora me encuentro al 80 % de la musculatura, y ese 20% que me falta me está costando mucho ganarlo. En un par de meses espero estar al 100% y no tener más problemas de inseguridad con la pierna ya que sabré que la tengo fuerte fuerte y no se va a romper.

Mario Román. Nacional de enduro Basella

Bueno hoy seguiremos caminando las especiales y el domingo os cuento como me ha ido mi vuelta al mundial , esperemos que sea una carrera dura y bonita.

Un abrazo
MR 74

Hola a todos

Hacía ya muchos días que no os contaba mi evolución de rodilla , todo esta mejorando progresivamente y cada vez me encuentro mejor , la rehabilitación ha sido muy larga, me ha costado mucho esfuerzo coger musculatura , ahora me encuentro a un 80%.
Como sabeis no pude asistir a las dos primeras citas del campeonato de españa, ni a los dos grandes premios en Chile , ARGENTINA, fue muy duro para mí empezar el año asi , pero fue la decisión correcta , a pesar de perder toda opción al titulo.
Lo mas importante es recuperarme al 100% y no podía poner en peligro de nuevo mi rodilla.

Este fin de semana empezará mi temporada en Valverde del camino (huelva).

Ahora Os escribo desde cadiz, me encuentro aquí en Rota entrenando con mi amigo nicolas garcia , pablo de la escuela de vela y con jose manuel morillo que nos ayuda mucho llevándonos a las mejores cronos.

Siempre que puedo vengo aquí a entrenar , hay muy buenos sitios para entrenar y gracias a pablo de la escuela de vela, dispongo de las mejores instalaciones para poder entrenarme .

Os invito a conocer el restaurante club de golf y el chiringuito que se encuentra en Costa Ballena (Rota).
Este mes he dedicado muchas horas a la moto , al principio iba muy asustado con la rodilla , pero poco a poco he ido cogiendo ritmo y confianza , cuesta mucho coger de nuevo la forma encima de la moto , aunque gracias al entrenamiento realizado en la piscina , gimnasio y la bicicleta me encuentro fuerte.
Ademas este año cuento con el apoyo de POWERGYM .
Una prestigiosa marca de nutrición deportiva que me aporta toda la energía necesaria en carreras y entrenamientos.
Mañana nos vamos a Valverde , comenzaremos a caminar las cronos , y a estudiar a la perfección cada curva, cada piedra , cada subida…
El domingo después de la carrera os contare como me ha ido la primera carrera.
Un abrazo y gas! MR 74.

Hola a todos

Me dirìjo a vosotros para compartir esta tragica noticia. ayer dia 15 de enero falleciò uno de los mejores pilotos de enduro de toda la historia.Ganò 5 titutos mundiales consecutivos y numeròsos titulos nacionales.
Es sin duda una gran perdida para todos nosotros y este año en el mundial le vamos a echar mucho de menos.

Mika era muy grande, tanto dentro como fuera de las cronos, siempre luchaba al maximo para ser el màs ràpido y nunca se cansaba.

Yo tùve la suerte de conocerle , Y aprendì muchas cosas de èl. No coincidi  en el mismo equipo,  pero a pesar de ello, me ayudaba a mì y a todo el que le preguntase, sin importarle la procedencia.

Este 2011 Santolino y yo caminàbamos muchas cronos junto a èl y no dudaba en aconsejarnos cuando  nos veìa dudosos.
Nunca se me olvidara cuando estabamos viendo el tramo en sicilia . Habìa un sendero muy largo que hacia pequeñas curvas y yo le dije:que pena que este esa piedra de ahì en medio de la trazada, si no estuviera me daria mas seguridad. El dijo a mi tampoco me convence, ayudarme que la vamos a quitar . Despues de quitarla dijo MAS RECTO + GAS.

Esa era su filosofìa y Siempre buscaba la trazada que le permitiera mantener el gas el mayor tiempo posible a tope. Sin importarle los metros que hacìa de màs. Tenia un estilo de conducciòn unico y le vamos a recordar siempre..

ADIOS MIKA AHOLA (20)

Este video de mika me impresiona muchisimo, Èra el rey de las derrapadas.

hola a todos

Hacia ya un mes y algo que no os escribia,  perdonarme por la espera.

Al final me tuve que operar ya que el ligamento cruzado anterior estaba roto, el primer diagnostico fue muy positivo ya que era rotura parcial.
En teoria en un par de meses estaria a punto para subir en la moto.

Pero juanluis lopez de la torre , mi fisio de confianza me dijo que no le gustaba como iba la pierna, por que en vez de mejorar, ibamos a peor.
Entonces decidimos ir a el DR LUIS ALCOCER que es uno de los mejores traumatologos de españa especializado en rodilla y nos confirmo que efectivamente
Nuestras sospechas eran ciertas.

Estaba roto y teniamos que pasar por quirofano,me sorprendio el interes que puso en mi, y la rapidez con la que me metio en quirofano.
La operacion fue muy bien sin ningun contratiempo, pude estar despierto y ver todo con detalle.
Tengo que decir que aunque no es agradable estar ahi, es preferible ver como trabajan que despertarte a la mañana siguiente y no saber si te han operado o no.

Han sido 2 semanas muy duras obligandome a estar en cama las 24 horas con la pierna en alto.
Ya me encuentro mucho mejor, el pasado lunes visite al DR ALCOCER y me dio el visto bueno para empezar apoyar el pie poco a poco y comenzar a reabilitar,
Ganar musculo y movilidad a mi rodilla.

Ahora tengo muchas ganas de empezar a ponerme al dia.
Tanto en gimnasio como en la bicicleta , que no aguanto mas estar quieto.
La recuperacion es larga de 4 a 6 meses pero voy a trabajar duro para ponerme fuerte fisicamente,recuperar mi pierna al 100% y sufrir lo menos posible en mi retorno.

Por cierto al salir de hospital me pase por el MOTOEVENT de las rozas, Esta a 5 km de mi casa y me daba mucha rabia no pasarme.
Me hubiera gustado correr el motocross, y la resistencia, pero no pudo ser..

Al menos estuve firmando algunos posters con mis amigos de donjoy.

os dejo un video de recopilacion de fotos 2010/2011:

Hola a todos

Os voy a contar como ha sido el ultimo GP de la temporada en Francia y la semana anterior en Valls de Torroella.

Cuando llegue a Valls vi que sería un buen entrenamiento para mi, ya que eran 3 cronos sin extrema ni tramo, y en el mundial normalmente  donde más me sacan en los cross test. Así que sería una oportunidad de oro para entrenar a tope.

Estaba todo muy seco y parecía que íbamos a tragar mucho polvo y cuál fue nuestra sorpresa que el sábado por la mañana empezó a llover a mares antes de la salida. Pasamos de polvo a un barrizal tremendo y no fue fácil habituarse ya que llevamos todo el año con carreras en seco y fue realmente difícil ir rápido pensando que en pocos días me jugaba el mundial.

El lunes llegamos a Francia al 100% a examinar las cronos, nos encontramos un tramo de los de verdad de 10 min  casi 11 de duración y muy técnico. Empezaba en un rio seco de piedras sueltas, luego era sendero con losas en el suelo que resbalaban un poquito, luego  un trozo de bosque muy chulo y luego una pista de 5A a fondo!!!!! Para terminar había una subida espectacular con todo el publico francés. Es con diferencia la carrera con más publico del año, la gente te anima, te ayuda o lo que haga falta. Es genial!!

Bienvenida Mario Román WEC Enduro Francia

El cross test era terreno español con mucho polvo aunque muy contraperaltado y la extrema parecía un supercross con unos saltos alucinantes, me encantaba la carrera y estaba muy motivado para ganar o por lo menos ponérselo muy difícil al francés!

El viernes fue el súper test que salimos por parejas y es una crono idéntica pero con 2 carriles, salí con Joly y aunque al principio iba muy tenso y me sacaba unos pocos metros, conseguí pasarle en la recta de troncos que había y meterle 30 centésimas. Así que empezaba ganándole el fin de semana y todo pintaba muy bien.

MR74 WEC Francia

 El sábado ya más tranquilo salí a por todas y ya en el primer tramo le saque 8 segundos, en la crono me saco un segundo, luego en la extrema le saque yo 3 y así sucesivamente nos íbamos peleando. A final de la tercera vuelta iba yo segundo a 8 segundos del primero y él tercero a 10 de mi, tenía la situación controlada y tampoco estaba arriesgando más de la cuenta, o al menos eso creo, y en el cross test a falta de una vuelta se me fue la moto  y tuve que dar un pisotón para no caerme, fue un acto reflejo que no pude evitar y sentí que me había girado la rodilla que me había hecho daño de verdad. Salí de la crono lo mejor que pude y le dije a Bellometti que me había golpeado muy fuerte y que no podía ir mas rápido, porque tenía la rodilla muy hinchada, me dijo que no me preocupara y que siguiera como pudiese, lo mejor que pudiese, y así hice. Acabe en cuarta posición y Joly me recorto 4 puntos.

MR74 Francia

 La gente me decía que no me preocupase que el domingo seria otro día y que podría atacar, pero yo  sabía que estaba todo perdido  ya que con la rodilla en ese estado no podría conducir al 100%, que  si no se le rompía la moto el seria el nuevo campeón junior.

Mi amigo xavi, que es el mochilero y fisio de Kevin Benavides me hizo un vendaje apropiado para sufrir lo menos posible. En el tramo me defendía mas o menos bien porque era de conducir de pie y como de pie vas semi flexionado pues aguantaba el dolor, pero el problema venia al llegar al cross test y tenía que ir sentado..pufff!! que sensación más desagradable el no poder ni apoyar el pie en el suelo. Después de aguantar todo el día acabe el 10 y el saco la calculadora y quedo 6,fue sin  arriesgar nada viendo que yo no podía contra el.

Podium Mario Román WEC Francia

Estoy rabioso  por perder el mundial de esta manera, en una situación en la que pierdes por que el contrincante es mas fuerte te lo tomas de una manera, pero yo creo que era más fuerte y que podía perfectamente seguir metiéndole un poquito en cada especial hasta el final de carrera, pero no se pudo, mi error me costara muy caro, y la temporada para mí se acabo ya que no podre asistir a los dos últimas citas del nacional. QUE PENA!!!!

Debo ver el lado positivo porque de TODO se aprende y ha sido un año muy positivo para mi donde he empezado de menos a más y donde he aprendido un montón. Ahora tendré una nueva motivación para preparar la temporada 2012.

Estoy pendiente de los médicos que me han examinado la rodilla y faltan los resultados de la resonancia, esperemos que no sea mucho y que puedo entrenar fuerte pronto.

Muchas gracias por el apoyo que me habéis dado durante toda la temporada, sin vosotros esto es mucho más duro

Saludos

MR74

Hola a todos,

Después de una semana sin descanso por fin tengo un rato para contaros como me ha ido este fin de semana.

Mario Román Extrema GP Andorra

Ha sido una carrera realmente buena aquí en Andorra, cuando llegue el lunes y vi el Enduro test me puse muy contento, porque venia de Finlandia que era prácticamente igual; bosque con raíces, piedras y roderas de polvo y ya lo tenia muy entrenado, nada menos que Seis Días haciendo justamente eso, así que estaba seguro de mi mismo.

El Cross test no se me ha dado muy bien ninguno de los dos días, pero lo importante cuando no puedes ganar una especial es intentar perder lo menos posible respecto a los más rápidos, después estaba el enduro test que como ya os decía lo teníamos mas que preparado este terreno y solo pensaba en conducir bien y en no cometer errores, no he tenido ninguna caída y me ha facilitado mucho las cosas porque hacia muy buen tiempo y podía recortar las diferencias del cross y ampliar un poco la ventaja, luego estaba la extrema que era increíble, parecía una zona de trial, el problema que era tan difícil que con lluvia se hacia imposible subir, entonces se hacia como rally y no contaba tiempo, pero el domingo si se ha podido hacer 2 veces y he conseguido la scracht en las extremas y doblete en junior.

Mario Román Podium GP Andorra

Además han sido 2 días muy especiales para mí, ya que ha venido mi, mis amigos y muchos, muchos fans a apoyarme y a darme ánimos en cada especial, en cada curva.

Y después del veranito que hemos tenido de entrenos y con los Seis Días de por medio es súper satisfactorio, además me encuentro en plena forma y muy agusto con la 4 tiempos.

Bueno ahora voy a entrenar fuerte estas 3 semanas que quedan antes de la carrera en Francia, para ponerle las cosas lo mas difícil posible a Joly que solo me saca 4 puntos en la general…

Mario Román WEC Andorra

Saludos para todos.

MR74

Hola a todos, cómo va el verano? nosotros por Finlandia genial, aunque no hemos tenido suerte con el tiempo.
 
La semana previa caminando hacía un tiempo perfecto (18-22º) pero dos días antes de empezar la carrera comenzó a caer agua, agua y agua. Lo malo de la lluvia en carrera es que las gafas van mojadas con lo cual te quita visión, los guantes te resbalan con el barro y vas con frío durante 7 horas.

Mario Román ISDE Finlandia

Estos han sido mis terceros seis días que parece mentira jeje, y la verdad que año tras año me voy haciendo un poco mas fuerte y aguanto mejor las adversidades del tiempo, del terreno, tantos días encima de la moto..
 

Mario Román ISDE Finlandia 11

Los dos primeros días fueron los mas duros, había un rally muy machacón, todo el rato tenía que ir bien agarrado al manillar ya que estaba embarradísimo y las roderas largas de Finlandia y los  baches no permitían ir suelto y descansado como en otros terrenos. El tiempo que daban entre un control y otro era justo y cuando llegábamos a este teníamos  que repasar la moto, filtro, cadena, pastillas de freno, limpiar el barro de las horquillas… porque en los seis días lo tiene que hacer todo el piloto y “estamos un poco mal acostumbrados” todo el año. y se hace raro llegar a un control y en vez de pararte a comer o beber tienes que revisar tu moto que todo este perfecto. De todas formas es divertido  tener que hacer todo tu y si rompes algo difícil tienes que ser rápido y eficaz ya que es tu propio responsabilidad.

Las cronos eran puro bosque finlandés con sus piedras, raíces y baches… la mayoría eran parecidas siempre con grandes pinos que hacían de estacas y con arena, siempre arena ,había una crono que me gustaba mucho que tenia una recta de unos 300 metros de piedras con grandes raíces y con el barro se pusieron complicadas.

Mario Román ISDE 2011

El tercer ,cuarto y quinto día fueron un poco mas sencillos en cuanto a enlaces, casi todo pistas, pero las especiales eran un poco mas complicadas y sobre todo había un tramo de 12 minutos y medio que se hacia agotador. Lo increíble de este era que había todos los terrenos, hierba como la de Francia, Eslovaquia, bosque con raíces ,arena de playa, un poco de terreno duro, losas de piedra… y se hacia difícil cambiar de superficies en tan poco tiempo.
 
El sexto día es el motocross final  y se hacen mangas por cilindradas. Como ya teníamos todo “prácticamente ganado” solo teníamos que acabar al menos 5 pilotos para hacer segundos, Josep Alonso nos dijo que fuéramos tranquilos y que no tomáramos riesgos, y eso es lo que hice disfrutar del circuito sin correr mucho… mis compañeros que vienen del cross no podían permitirse ir despacio y salieron a fondo jeje, Iván gano su manga de E3, Lorenzo quedo 4 en E1 y los Guerrero tuvieron pequeñas caídas al principio de las mangas y decidieron conservar.
 
Al final todo salio bien y hicimos historia EL MEJOR RESULTADO HECHO HASTA AHORA EN TROFEO, que siendo en Finlandia nos supo a victoria y lo pudimos celebrar a lo grande.

Equipo español Isde Finlandia

 
Ahora toca entrenar fuerte estas dos semanas que me quedan para el GP de Andorra, seguro que va a ser una carrera de las de verdad (duras). y espero que muchos de vosotros os acerquéis a animarme.
 
Un abrazo y gas
MR 74!!!

Hola a todos,

No he escrito antes porque tenemos difícil conexión a internet en el hotel. Por aquí va todo muy bien, ya hemos andado una vez todas las  siete cronos, mañana probaremos las motos para poner a punto las suspensiones y carburación, nos familiarizaremos con el terreno y después empezaremos a repetir las cronos, supongo que las haremos dos veces, y si tenemos alguna duda en alguna la repasaremos una tercera vez.

Casco ISDE 2011

Casi todas tienen mucha arena fina, tipo playa y luego hay cuatro tramos de bosque típicos de Finlandia con piedras sueltas y muchas muchas raíces.

Dan lluvia para la semana que viene, así que serán unos ISDE divertidos jejee..! os seguiré informando lo que me deje el internet estos días…

Un abrazo desde Finlandia

MR74

 Muy buenas a todos, 

Como os dije después del Stage me vine unos días  a Costa Ballena, ya que tengo un buen amigo que cada año me invita a pasar unos días disfrutando de la escuela de vela www.evcb.com (catamarán, wind surf)… lo hemos pasado en grande y he aprovechado para cambiar un poco mi entrenamiento habitual. 

Por las mañanas hacíamos un poco de moto, aquí son todo cronos duras como el cemento y me vienen muy bien ya que cuando no hay roderas me cuesta un poco.  Luego por la tarde hacíamos un de footing, piragua o natación por el mar. Cuando ya habíamos terminado todo a final del día navegábamos, invite a Victor Guerrero que me dijo que quería aprender wind surf y lo pasamos muy bien, que tortazos nos dábamos jaja!!! el catamarán también es muy divertido, mi amigo pablo es un genio. os dejo una foto de lo que es capaz de hacer. 

Mario Román navegando

Estoy muy contento porque la escuela de vela Costa Ballena www.evcb.com  va a ser mi nuevo sponsor, quiero agradecer a Pablo y a Chema por todo su apoyo y confianza. 

www.evcb.com

Pablo de Miguel dice: “Muy buenas a todos, me llamo Pablo de Miguel y conozco a Mario Román desde que tengo 10 años, vivimos en la misma urbanización y le considero un gran amigo y siempre que hemos podido compartimos nuestra afición por las motos, hasta el punto de que cuando éramos pequeños montábamos juntos. Poco a poco me he distanciado de este maravilloso deporte debido a los estudios y el trabajo desde que adquirimos la Escuela de Vela de Costa Ballena y un grupo hostelero de 3restaurantes en la misma zona, entre ellos “El Catamarán Chiringuito” “El Catamarán Golf” en 2007. En 2011 contamos con un numero importante de escuelas de vela y restaurante, sin contar con varios proyectos muy interesantes. Tras estos 4 años de trabajo me
siento orgulloso de poder colaborar con Mario en su sueño por llegar a ser el numero 1, ya no solo por ser grandes amigos sino porque estoy convencido y creo sinceramente que con las facilidades con las que se adapta a los diferentes terrenos, y con la capacidad de mejora y aprendizaje que ha demostrado en estos escasos 2 años en los que ha participado en el mundial de enduro, lo va ha conseguir. Debido a todo esto, este año la Escuela de vela Costa Ballena ha decidido sponsorizar a Mario Román con el objetivo de aportar un granito de arena en un deporte, que en numerosos momentos, jóvenes promesas como Mario no consiguen todos los medios necesarios para llegar a lograr su sueño”.
 
La verdad que no me puedo estar quieto, ahora me voy con mi familia a Mallorca hasta el sábado y el lunes nos vamos a Finlandia. Necesito unos días de reposo para coger fuerzas para los seis días que es la carrera más dura del año. 

Un abrazo y a disfrutar del verano. 

 MR74 

Mario Román Sanlúcar de Barrameda

Hola a todos
 
El martes después de Rumania estuvimos en Alcañiz haciendo un stage con la Federación Española todos los pilotos seleccionados para los Six Days.

Aquello es una verdadera pasada ya que cuenta con unas tremendas instalaciones (circuito de velocidad, circuito de supermotard, de motocross, karting, zonas de trial, tramo de enduro.)

Donde más estuvimos es haciendo Mx, ya que es una pista de arena y nos viene muy bien para los seis días de Finlandia que seguramente serán arenosos.

Por la mañana haciendo mangas de media hora, y por la tarde piragua y bici. Hemos entrenado muchísimo y estamos un poco mas habituados a la arena.

Stage Six Days Finlandia

Ahora me voy unos días a Cádiz, a hacer un poquito de playita y un poco de moto también… os pongo unas fotos el jueves que voy a hacer Mx a Sanlúcar de Barrameda.

Un abrazo

MR74

Hola a todos, como ya sabéis hemos corrido en Rumanía, sexta prueba del campeonato del mundo.

MR74 EWC Rumanía

El primer día empecé de menos a más, sobre todo el primer Enduro Test que fui dormido y ya de buena mañana Joly me saco 9 segundos, poco a poco fui yendo más rápido y al final me quede a 30 centésimas del podio, una lástima!!!!!  Lo tengo bien merecido y así aprendo y espabilo para las demás.

Podium Mario Román EWC Rumanía

Ahora voy segundo en el campeonato a 16 puntos de Joly, hay aun 100 puntos en juego y voy a luchar hasta el final por estar en el podio.

Saludos

MR74

Hola a todos, que tal? mucho calor por España? aquí hace una temperatura perfecta, dan sol para el fin de semana, así que espero pasarlo mejor que en Grecia.

Salida enduro test Mundial Rumania - EWC

El Enduro test es en un bosque lleno de raíces y está bastante embarrado, supongo que se secara un poco pero aun así estará dificilísimo y será la especial más decisiva, o eso creo yo.
 

 Luego hay un cross test bastante plano y con algunos cortados para saltar al plano y terreno semiduro-arenoso.
 

La extrema será espectacular para el público ya que tiene unas subidas y bajadas muy grandes, creo que se harán bien pero dan mucha impresión porque están muy inclinadas.

Extrema Mundial Enduro Rumanía

Mañana hacemos las verificaciones y veremos a los pre-riders. Por la tarde descansaremos porque en esta carrera no se hace súper test…

Ya os cuento el domingo como me ha ido en la carrera.

Un saludo y os dejo una última foto del Paddock visto desde arriba

MR74!!!

Paddock Mundial de Enduro de Rumanía

Hola amigos, como va todo por España? me imagino q hará calor. Pero no tanto como aquí en Grecia que la temperatura durante gran parte de la carrera ha estado entre 45 y 49 grados. Ha habido un 40% de retirados, ya que se daban 4 vueltas a un largo recorrido que era muy machacón, y también el tramo 10.45 min nos cansaba mucho.

Yo debo de estar más que contento porque he aguantado muy bien físicamente, gane el sábado y ayer a pesar de una caída en la primera extrema… Ya de buena mañana la he preparado y me a tocado estar 2 vueltas remontando, al final he conseguido luchar por la victoria hasta la última especial, donde llevaba una ventaja de 1,5 seg, Joly y yo hemos salido a fondo y me a ganado al final por 1.7 seg. Una verdadera lástima no haber ganado, pero aquí en el mundial los errores se pagan muy caro y además no se puede ganar siempre.

Este año está muy emocionante la categoría Junior, estamos todos muy cerca y hay un nivel altísimo. Ahora hay 3 semanas hasta Rumania, hasta entonces estaré en Italia entrenando con mis compañeros de equipo y con Bellometti.

Os dejo que me voy hacer un poco de turismo por Atenas junto a mi compañero Santolino, y el miércoles con las pilas cargadas empezaremos otra vez a entrenar.

 MR74

Hola a todos, os escribo desde el hotel que acabo de llegar y por fin tengo un poco de descanso en el fin de semana, hemos corrido viernes y sábado porque el domingo son aquí las elecciones!

Estoy realmente contento, sobre todo con mi primera victoria del viernes en la categoría junior, cuando acabe de cambiar neumáticos y por fin estaba la moto en la parque cerrado, ya estaba todo hecho, había ganado!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Siento una satisfacción grandísima ya que no había empezado el año todo lo bien que me gustaría, influían muchos factores, como por ejemplo la operación de codo que me quito la mejor parte de la pretemporada, y también el cambio al 4t que me estaba costando un poco mas de lo debido, y que mi rivales iban mas rápido de lo que pensaba, pero pensando y pensando llegue a la conclusión que no estaba usando la cabeza y que estaba haciendo las carreras sin fuerzas, y pensé: he entrenado durísimo para estar aquí y no puedo seguir en esta línea, debo disfrutar encima de la moto y pasármelo bien, y así he hecho este fin de semana brillante pensando y pasándomelo bien en cada especial.Quiero dar las gracias a toda la gente que me apoya y me anima y a mi familia que me lo da todo, también a Juanjo de www.intursports.com  que esta haciendo mi sueño realidad y que también me da fuerzas en todo momento. Mañana cogemos un ferry rumbo a Grecia que es la próxima carrera, haremos un poco de turismo en Atenas y el martes a caminar las especiales, ya os contare como están.

Un fuerte abrazo

MR 74!

Esta semana he estado en casa con la familia, que ya hacia más de un mes que estaba fuera y ya tenía ganas. He estado entrenando fuerte junto a mi compañero Nicolás  y hemos hecho bici y moto. También he aprovechado para hacer trial que tanto tiempo sin practicarlo se olvida, era la última semana de entreno antes de Turquía y Grecia y había que hacer bien los deberes.

El viernes me entere que hacían un año más el enduro indoor de Moralzarzal y no dude en llamar a Andrés de Rutas Solidarias y decirle que iba a echar una mano, lastima no poder correr porque era un recorrido rápido y divertido, pero el domingo debía coger un vuelo a Turquía y no podía correr riesgos.

Foto: www.2y4t.com

Quiero darle la enhorabuena a todos los que colaboran con www.rutassolidarias.com  me parece que están haciendo una gran labor, y año tras año siguen trabajando para ayudar a la gente más lo necesita.
Estuve haciendo un par de mangas de exhibición, lo malo que justo cuando me tocaba salir a mi empezó a diluviar y me caí dos veces, pero fue divertido porque hacía tiempo que no montaba con tanto barro. En www.2y4t.com hay un muchas fotos de la carrera, y de los enanos que es un flipe verlos.

Ahora estoy en Turquía y no hay mucho barro, más bien calor y terreno seco. Esta tarde empezaremos a caminar y ya os pondré alguna foto para que veáis las especiales.

Un saludo desde Turquía.

Carrera de Córdoba, 3ª carrera del nacional, estoy muy contento con el segundo puesto, ya que este año estamos luchando en cada carrera Santolino, Guerrero y yo. son dos pilotos muy buenos y con mucha experiencia, y poder ganarles es increíble.

Fue una carrera realmente divertida para mí, ya que el rallye era entretenido con piedras y trialeras, había un circuito de Mx muy chulo, y una crono de hierba que se parecía a las del mundial de Francia. El problema era que sólo duraban 3 min y se me pasaban volando… ahora hay un parón en España hasta después de verano, pero tranquilos que no voy a tener mucho descanso, pues hay tres carreras del mundial, los seis días que este año son en Finlandia… y ahora estoy en Sicilia, estamos en Catania y desde aquí se ve el volcán Etna que es alucinante, y ahora ha entrado en erupción pero estamos fuera de peligro… las cronos son con mucha piedra ya que están en un rio, así que tendremos una carrera diferente, se parece un poco al rio que había en el tramo de Castellón este año.

Ha sido un fin de semana bueno, divertido, y también duro, ya que el rally era machacón y había mucha humedad con lo que no parábamos de sudar, me he encontrado bastante bien todo el fin de semana consiguiendo buenos tiempos en el tramo y en la extrema, lastima algunas pasadas que cometes un par de fallos y te meten 15 seg, pero en general bastante contento.

Los dos días quede el 6º, no puedo pedir mas ya que el cross test se me atragantaba cada pasada y perdía ahí casi un minuto al final de cada día, lo bueno es que las 2 últimas pasadas del domingo salí a fondo, y conseguí bajar un poquito a pesar de que estaba súper bacheado y roto… ahora estoy en Italia que vamos a entrenar a tope para preparar Turquía y Grecia que son dentro de 3 semanas…

Un fuerte abrazo y me piro corriendo a ver el Volcán.

Hola  a todos, estoy escribiendo desde Lalin, llevo más de un 4 fines de semana de carreras y no he tenido mucho tiempo… os cuento un poco como va la temporada.

 El año empezó en Cerdeña en la primera carrera del italiano y me sirvió para probar la moto, y para ver un poco como estábamos física y mentalmente… El primer día conseguí hacer 4 en e1 y el segundo día 7, con ello me fui muy contento de allí y con mucha motivación de cara a  Castellón la primera del campeonato de España ,donde me fue muy bien, era una carrera muy difícil tipo mundial ya que había muchos pilotos de nivel y las especiales se complicaron mucho por la lluvia, hice 4 en e1 y 7 scracht… y después venia Ponts que era la primera del mundial y estábamos todos un poco nerviosos ,no era un terreno que me fuera especialmente bien y solo pude ser 8 y 6 pero me fui contento de allí porque conseguí mejorar  mis errores del primer día y además hice bastante bien el tramo que a mi normalmente me cuestan ,luego fuimos a Portugal y nos encontramos un cross test muy rápido y un tramo lleno de raíces y terreno polvoriento, luego la extrema me encantaba porque parecía una zona de trial jejje! el primer día pude hacer 2ª en junior ,este a sido mi primer podium en la categoría junior y estoy contento ,el segundo día no pudo ser igual ya que tuve un error en la extrema, hice una trazada arriesgada y esa vez me salió mal y  perdí 5 puestos, al final acabe 9 en junior. En el mundial los errores se pagan, pero eso es bueno porque me está enseñando a no cometerlos.

Campeonato de España Lalin, una carrera muy bien organizada y muy bonita, la lastima fue que no llovía desde hacía 20 días y estaba super seco, estuvimos tragando polvo los dos días y las especiales estaban repletas de polvo. la carrera fue bien y me sentí super fuerte, pero el cross test se me atrancaba cada pasada y no conseguía hacer buenos tiempos, a pesar de que hice 2 cuartos puestos estoy contento porque estamos ahí ,luchando cada carrera por estar en el pódium, no siempre sale bien porque hay mucho nivel y porque aun hago fallos propios de un junior, pero creo que estoy trabajando bien y que solo necesito un poco mas de adaptación..

Bienvenidos a mi nueva web.
En ella quiero compartir mis vivencias con vosotros. Este año además de correr el nacional y mundial de enduro, correré algunas pruebas del campeonato italiano. De hecho mi primera carrera este año será en Cerdeña el 12 y 13 de marzo.

Aquí os iré contando cómo van las carreras, poniendo fotos y videos.
Espero que os guste y que me sigáis dando los mismo ánimos que este 2010.

Sois los mejores!!!
Gracias

¡Gracias por visitar mi página web www.marioroman.es!

En esta web, te iré contando mi día a día, las competiciones en las que participo…